Лапсарский проезд имеет шанс превратиться в нормальную трассу. 
Автодорога по Лапсарскому проезду в Чебоксарах прославилась на всю страну – ее ужасное состояние не раз показывали федеральные телеканалы. Недавно дело с ремонтом одной их худших дорог столицы Чувашии сдвинулось с мертвой точки – проект ее капремонта прошел госэкспертизу.

Проезд длиной в 20 лет
Проблемы с дорогой по Лапсарскому проезду, по словам водителей со стажем, начались 20 лет назад, но в последнее время они обострились. К городским властям и в СМИ обращались руководители организаций, расположенных вдоль этой дороги, с жалобой на ненормативное состояние трассы. Многие тысячи машин, транспортирующих продукцию потребителям, привозящих и увозящих сотрудников с предприятий вынуждены ежедневно преодолевать эту полосу препятствий.
Пешеходам здесь тоже несладко.
Освещения и тротуаров нет, и путь через темные сугробы, по грязи и в пыли — испытание для людей, вынужденных ходить по этому проезду на работу или приходить сюда по делам.
Ранее представители администрации города Чебоксары заявляли, что реконструкция Лапсарского проезда должна пройти в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в три этапа. Планировались перенос сетей коммуникаций, полная замена дорожного полотна в расчете на двух— и четырехполосное движение, устройство пешеходного тротуара и установка сети освещения. Стоимость всех работ предварительно оценивалась примерно в 1,5-2 миллиарда рублей. Отремонтировать намеревались весь Лапсарский проезд — от дороги «Чебоксары — Сурское» до Канашского шоссе.

Проект прошел госэкспертизу
На проект капитального ремонта Лапсарского проезда в ноябре было выдано положительное заключение государственной экспертизы. Проект предусматривает строительство 5-километрового участка дороги, которая будет иметь от двух до четырех полос движения по 3,5 метра шириной каждая. 4 полосы будет на наиболее нагруженных участках дороги, сообщили в Центре экспертизы и ценообразования Чувашии.
Работа усложняется тем, что участок трассы пересекает 132 инженерные коммуникации. Дорожным строителям предстоит выполнить переустройство линий электропередач, сетей связи, кабельной канализации, подземных сетей водопровода, канализации и газопровода при пересечении и параллельном следовании дорогой и инженерными сетями, попадающими в зону капремонта дороги. Документ разрабатывали специалисты чебоксарского АО «Проектно-сметное бюро».
Работы будут выполняться в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в два этапа: с апреля 2025-го по 2027 год. На выполнение всех работ отведено 14 месяцев.
Тем временем проблемные участки Лапсарского проезда будут поддерживаться в проезжаемом состоянии: выбоины, образующиеся от непрерывного трафика грузовых автомашин, будут засыпать щебнем, сообщают в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики.

Капремонт или реконструкция?
В апреле этого года Лапсарский проезд передали из муниципальной собственности в республиканскую.
Теперь за него отвечает КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии. После перехода собственности Минтранс заказал очередной проект на капремонт многострадальной дороги, а заодно решил сделать текущий ямочный ремонт за 30 млн рублей.
Работы оплачивались из республиканского бюджета. В июне 2024 года заключили контракт с «Воддорстроем», но через несколько месяцев его расторгли.
Проект на ремонт Лапсарского проезда готовят уже в третий раз.
Первый готовили еще в 2018-2022 годах. Проект в итоге даже прошел экспертизу, но по нему так и не стали работать, так как денег на реконструкцию в бюджете не нашлось.
Потом Лапсарский проезд без торгов доверили компании «Дорстар». Предварительный проект на капремонт передали в Центр экспертизы при Минстрое Чувашии. Но его завернули из-за того, что фактически в документации речь шла о реконструкции, а не о капремонте.
Позднее прокуратура выявила махинации с госконтрактом на Лапсарский проезд, и «Дорстар» оказался не у дел из-за нехватки опыта.
Деньги, выданные на проект, капремонт и обслуживание дороги, пришлось вернуть в бюджет. Уголовное
дело по факту заключения незаконного контракта расследовали и передали в суд. Обвиняемым по нему проходит бывший министр транспорта Чувашии Владимир Осипов.

Здесь ездить нельзя
«Лапсарский проезд — в самом плачевном состоянии, там ездить невозможно», — сказал экс-глава администрации города Чебоксары Алексей Ладыков в интервью телеканалу ГТРК «Чувашия» в марте 2020 года. Хотя длина дороги всего 4 км
340 метров, проехать их — подвиг.
Борьба за ремонт дороги тянется с 2016 года, когда сотрудники ГИБДД по жалобам чебоксарцев официально зафиксировали на этом участке дорожной сети многочисленные нарушения: выбоины, просадки, сколы и другие повреждения проезжей части. Время шло, но ничего не менялось. В 2018-м на дороге появились существенные повреждения, затруднявшие движение транспорта и пешеходов. Причем на всем протяжении Лапсарского проезда. Ямы и выбоины превышали допустимые нормы, установленные ГОСТом.
Провести капитальный ремонт дорожного полотна по Лапсарскому проезду различные инстанции обещали еще несколько лет назад.
Но воз и ныне там. Не помогало даже вмешательство прокуратуры и судов.

Когда начнется капремонт
В 2025 году с началом дорожного сезона наконец-то начнутся работы по капитальному ремонту Лапсарского проезда. Сейчас дорогу поддерживают в приемлемом состоянии. Проезжая часть обрабатывается 20% песко-соляной смесью, а также чистыми хлоридами. Также продолжается профилировка дорожного покрытия автогрейдером, в том числе с добавлением асфальтогранулята для ликвидации ненормативных ям. Об этом сообщили в пресс-службе Минтранса Чувашской Республики.
Глава Чувашии Олег Николаев в начале декабря так прокомментировал обстановку на Лапсарском проезде: «Чувашупрдор» ведет работы по обеспечению «проезжаемости», там работает грейдер, идет обработка реагентами. Контроль за обстановкой ежедневный. Все поступающие обращения фиксируются, и на них реагируют с максимальной оперативностью. Задача капитального ремонта не отпадает. Главное — получено положительное заключение госэкспертизы по проекту капремонта Лапсарского проезда. Сейчас ведутся работы по проведению конкурсных процедур. Со следующего года, с началом сезона дорожных работ, начнутся работы по капитальному ремонту. Реализация проекта запланирована в два этапа, и в результате вся дорога будет восстановлена до нормативного состояния».
Горожанам и гостям столицы Чувашии остается запастись терпением еще на пару лет…
Матвей Владимирский
Фото — соцсети